12

2023-07

漂洋過海，萬噸車架有多帥！

  2023年7月6日，洛陽宇捷精工為國外客戶非標(biāo)定制的40套大型車架，如期發(fā)貨。產(chǎn)品從原材料，焊接加工到成品裝配均是我公司自主研發(fā)生產(chǎn)完成的，給客戶提供一站式服務(wù)并得到客戶的一致好評和認(rèn)可。 大型車架的焊接框架長度12.8米，寬度是2.95米，高度是4.5米，所有車架一共有45個部件組成，是由我公司的大型數(shù)控龍門銑和數(shù)控鏜床等設(shè)備加工而成，設(shè)備并配備了四軸聯(lián)動系統(tǒng)和直角銑頭，定制加工能力強(qiáng)。車架外表面做了防銹和噴漆處理。生產(chǎn)加工的同時洛陽宇捷精工的工作人員對產(chǎn)品進(jìn)行了嚴(yán)格的質(zhì)量檢測，保證產(chǎn)品完全符合客戶的要求，并給客戶提供了一整套的檢測報告。洛陽宇捷工貿(mào)有限公司專注于大型、重型、非標(biāo)、大模數(shù)、齒輪、齒圈、齒條、齒輪軸等零部件的定制、加工與組裝。擁有完善的的供應(yīng)鏈體系。  據(jù)悉，當(dāng)接到這個項目時，洛陽宇捷工貿(mào)有限公司表示：“首先，非常有幸接到這個項目，感謝客戶對我方的支持與信任；其次，我們?nèi)旧舷乱矔σ愿盀檫@個項目而努力?！爆F(xiàn)在看來，真的兌現(xiàn)了當(dāng)初的諾言。在整個項目的裝配及包裝發(fā)貨期間，我們?nèi)旧舷鹿ぷ魅藛T都參與了產(chǎn)品的包裝與發(fā)貨，全員排除萬難，團(tuán)結(jié)協(xié)作，保證了產(chǎn)品的順利發(fā)貨。做到了協(xié)作才能大作，攜手才能共贏！并實現(xiàn)了我們公司的價值觀：“讓客戶獲得成功”！

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2023-07

揭秘大型工作架的生產(chǎn)結(jié)構(gòu)

近日，洛陽宇捷工貿(mào)有限公司生產(chǎn)了一臺大型工作架，這臺大型工作架從原材料、圖紙設(shè)計、零部件加工、到設(shè)備裝備均有洛陽宇捷工貿(mào)有限公司自主完成。它的材料是鑄件的，長度5米3，寬度1米4，兩端各有兩個軸，這兩個軸配上螺母，直接在鑄件上面裝配的，這臺大型工作架上面分別有I型槽和U型槽，這些槽都是由洛陽宇捷工貿(mào)有限公司的大型設(shè)備數(shù)控龍門銑床加工完成的。工作架側(cè)面一排有37個孔，兩排一共有64個孔，是由洛陽宇捷工貿(mào)有限公司的搖臂鉆床加工，直接裝配完成。這臺大型工作架是直接發(fā)到客戶現(xiàn)場，由宇捷工貿(mào)的裝備團(tuán)隊進(jìn)行現(xiàn)場調(diào)試，然后直接投入使用,并得到了客戶的一致好評。洛陽宇捷工貿(mào)有限公司擁有一批高、精、尖的數(shù)控設(shè)備，并配備有第四軸和直角銑頭，定制加工能力強(qiáng)。不僅為機(jī)械設(shè)計提供了保障，同時擁有經(jīng)驗豐富的機(jī)械設(shè)計與制作的工程師，加工團(tuán)隊、裝配團(tuán)隊和銷售團(tuán)隊，可以從產(chǎn)品的加工角度，給客戶提供優(yōu)質(zhì)的解決方案。經(jīng)客戶反饋，這次與洛陽宇捷有限公司的合作，深切感受到了他們現(xiàn)場工作人員的 專注與他們肩上滿滿的責(zé)任感，幾次需要他們不斷提供產(chǎn)品及零部件各個角度的檢測視頻與圖片時，他們不怕繁瑣，精心拍攝，用他們的實際行動證明了他們公司的價值觀“讓客戶獲得成功”。并與洛陽宇捷工貿(mào)有限公司建立了長期合作的關(guān)系。共同進(jìn)步，共謀發(fā)展！

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2023-06

大型旋轉(zhuǎn)體焊接件順利發(fā)貨

   近日，洛陽宇捷工貿(mào)有限公司生產(chǎn)的一款大型Q355D焊接軸承座順利發(fā)貨了，產(chǎn)品分為上下兩個部分，上面是可以旋轉(zhuǎn)的，是由拼接焊接完成的。焊接件里面裝的是外徑1.6米的大型交叉滾子軸承，起到一個旋轉(zhuǎn)定位的作用。   客戶對這個旋轉(zhuǎn)精度和定位精度有較高的要求，它是用于海上石油勘探項目，和上次發(fā)貨的408、168套滾輪項目屬于同一個項目。而且還做了一個外表面的一個噴漆，客戶對這個整體的焊接要求非常高。我們對此次的產(chǎn)品做了磁粉探傷及超聲波探傷。給客戶提供了一整套的檢測報告。并且提前10天完成了產(chǎn)品的交付日期。客戶不僅對洛陽宇捷公司的產(chǎn)品質(zhì)量、加工工藝及產(chǎn)品包裝贊不絕口，還對公司的優(yōu)質(zhì)服務(wù)倍感舒心。       據(jù)了解，客戶在與洛陽宇捷公司合作之前，也了解了3、4家公司并做了詳細(xì)的對比，他說，了解的另外幾家公司，同時擁有生產(chǎn)和裝配的公司比較少。后來，認(rèn)定了洛陽宇捷工貿(mào)有限公司。而洛陽宇捷有限公司坐落于中國重工業(yè)基地洛陽市，公司專注于大型，重型，非標(biāo)機(jī)械零部件的定制及非標(biāo)成套設(shè)備的加工與組裝。數(shù)控設(shè)備并配備有第四軸和直角銑頭，定制加工能力強(qiáng)。同時擁有銷售團(tuán)隊，技術(shù)團(tuán)隊，加工團(tuán)隊和裝配團(tuán)隊，并擁有完善的供應(yīng)鏈系統(tǒng)，可以給我們提供從原材料，加工到裝配的一站式服務(wù)。      讓客戶感受深切的是，在產(chǎn)品生產(chǎn)期間，他們還不間斷地進(jìn)行了實地的考察，感受到了洛陽宇捷公司所有工作人員的細(xì)心、責(zé)任感與敬業(yè)！ 洛陽宇捷工貿(mào)有限公司的核心價值觀是讓客戶獲得成功！

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2023-02

人字齒輪的加工要點

    人字齒輪，是一種圓柱齒輪，在某一部分齒寬上為右旋齒，而在另一部分齒寬上為左旋齒。人字齒輪具有承載能力高、傳動平穩(wěn)和軸向載荷小等優(yōu)點，在重型機(jī)械的傳動系統(tǒng)中有廣泛的應(yīng)用。人字齒輪軸根據(jù)需要可將兩側(cè)分體制造，然后組合在一起；或雖將兩側(cè)做成一體，但在兩側(cè)有效齒面之間留下必要的越程槽；或者采用插齒加工方法，但也需要將兩側(cè)齒面斷開。相對普通齒輪的加工來說，人字齒的加工工藝較為復(fù)雜、難度較高，常用的加工方法一般是使用指形齒輪銑刀來加工。   人字齒輪的加工要點       人字齒輪左、右旋向螺旋線的交點可構(gòu)成許多個平面，通常情況下將對稱于齒輪端面的平面稱為人字中心平面。受減速機(jī)結(jié)構(gòu)的控制及為滿足齒輪正常嚙合傳動的條件，人字齒輪軸在裝配時必須擺好其位置，人字中心平面的位置誤差必須控制在裝配調(diào)整量所允許的范圍之內(nèi)。 洛陽宇捷始終貫穿服務(wù)客戶讓客戶獲得成功的理念，從解決客戶問題的角度出發(fā)全心全意為客戶解決處理問題。我公司主要生產(chǎn)大型數(shù)控龍門銑、數(shù)控加工中心、數(shù)控落地鏜、大型齒輪齒圈齒條礦山冶金機(jī)械設(shè)備配件 成套設(shè)備的生產(chǎn)裝配。    

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2023-10

精密大齒輪加工有哪些技術(shù)難點？

齒輪加工過程是一個仿形的過程，刀具齒形設(shè)計是齒輪齒形加工的重要基礎(chǔ)，指型齒輪銑刀的齒形由兩部分組成：工作部分和非工作部分。由于齒輪輪形部分是直接有銑刀決定的，刀具的齒根部分和圓角、漸開線和過度曲線之間的連接等齒形設(shè)計優(yōu)化是刀具的關(guān)鍵。大齒輪加工難點在哪？  若是采用傳統(tǒng)的整體鑄造工藝，雖然可以澆鑄出形狀復(fù)雜的外形，但在鑄鋼體內(nèi)部的金相組織就比較疏松，在表面和內(nèi)部經(jīng)常出現(xiàn)微小縮孔、氣孔、裂縫、結(jié)疤等缺陷，往往會影響其使用質(zhì)量。并且整體鍛造工藝考慮到其大型齒輪復(fù)雜的外形形狀，不但鍛造困難，過多的機(jī)加工余量，亦是導(dǎo)致大幅度的提高造價成本，而且要加工出精確的外形，也是非常不容易的。   如果采用鑄造的方式加工大型齒輪，為避免縮孔、氣孔以及結(jié)疤問題的出現(xiàn)，就需要將大齒輪的部件進(jìn)行合理分解，分成外部齒圈和內(nèi)圈、內(nèi)部副板和加強(qiáng)筋等。每個部件采用不同的鋼材進(jìn)行澆鑄，如外部使用55號中碳鋼，內(nèi)部則使用鎮(zhèn)靜鋼。但采用分件鑄造，內(nèi)部構(gòu)件的拼裝部件的連接定位形式；粗加工要求；異種鋼材的焊接；熱處理；技術(shù)驗收都是新的問題。   要想一勞永逸的解決這些問題，比較好的就是采用切削工藝，可有效的避免氣孔、裂縫、結(jié)疤等問題的出現(xiàn)。

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2023-02

熱處理的工藝分類

熱處理工藝在金屬加工中必不可少，它可以讓金屬工件具有所需要的力學(xué)性能、物理性能和化學(xué)性能。金屬熱處理的工藝大致上可以分為三種，一種是整體熱處理、一種是表面熱處理以及化學(xué)熱處理三大類。在這三大類中，還會根據(jù)加熱介質(zhì)、加熱溫度以及冷卻方法的不同，分為若干不同的熱處理工藝。在不同處理工藝中，同種金屬也可以獲得不同的組織，從而產(chǎn)生不同的性能。       一、熱處理工藝分為哪幾種       1、整體熱處理       整體熱處理顧名思義，就是對工件整體進(jìn)行加熱，加熱完成后，以適當(dāng)?shù)乃俣冗M(jìn)行冷卻，得到想要的金相組織，讓其整體的力學(xué)性能得到改變的金屬熱處理工藝。其中，退火、正火、淬火以及回火就是我們常說的鋼鐵整體熱處理的基本加工工藝。       2、化學(xué)熱處理       化學(xué)熱處理需要借助一定溫度的活性介質(zhì)，將金屬或合金工件浸入其中進(jìn)行保溫，讓工件的表面滲入一種或者集中化學(xué)元素的原子，通過加熱→保溫→冷卻的三個階段的化學(xué)熱處理過程，讓工件的化學(xué)成分、組織和性能發(fā)生改變。同時經(jīng)過淬火以及低溫回火后，工件的表面可以具有更高的硬度、耐磨性和接觸疲勞性，同時還可以保證芯部有較高的強(qiáng)韌性。       經(jīng)過化學(xué)熱處理后的工件，其主要變化是技術(shù)參數(shù)有兩個方面，一個是硬化層深度、另外一個是表面硬度。前者需要利用維氏硬度計來進(jìn)行檢測，檢測從工件表面到硬度降低到50HRC的一點距離，就是所謂的硬化深度。       化學(xué)熱處理工件的表面檢測在進(jìn)行檢測的時候，與表面淬火熱處理工件的硬度檢測有一定的相似性，他們都可以借助用維氏硬度計、表面洛氏硬度計和硬度計來檢測。除了由于滲氮后的厚度相對較薄。不大于0.7mm，所有就不能用洛氏硬度計了。       3、表面淬火熱處理       表面淬火只是對鋼件表層進(jìn)行淬火，它的熱處理特點是快速加熱的方法把鋼件表面迅速加熱到淬火的溫度，之后再快速冷卻，讓鋼件的一定深度表層淬硬，而心部還可以保持原來的狀態(tài)。       表面淬火熱處理，主要是領(lǐng)用加熱或者火焰加熱的方式來進(jìn)行。主要技術(shù)參數(shù)是表面硬度、局部硬度以及有效硬化層深度。硬度檢測可以采用維氏硬度計，也可以采用洛氏硬度計。試驗力的選擇與有效硬化層深度和工件表面硬度有直接關(guān)系。

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